Bộ phận xe Hệ thống hàn rô-bốt – Bố cục / Chạy assme cho bộ phận tự động
Băng hình
Thông tin chi tiết sản phẩm
Nguồn gốc: | Trung Quốc |
Tên thương hiệu: | Tài năng hàng đầu |
chứng nhận: | Chứng nhận ISO 9001 2008 |
Số mô hình: | Dây chuyền lắp ráp LEVDEO D056/D070/SC2 |
Điều khoản thanh toán & vận chuyển
Số lượng đặt hàng tối thiểu: | 1 hệ thống |
Giá: | Tất cả các giá có thể được thương lượng |
Chi tiết đóng gói: | Tùy thuộc vào yêu cầu của bạn về Thiết bị kiểm tra tự động có độ chính xác cao |
Thời gian giao hàng: | Vận chuyển trong 2-3 ngày sau khi mua lại và thanh toán |
Khả năng cung cấp: | 5 hệ thống mỗi năm |
13 Mục: | Đèn báo ba màu | 14 Mục: | lưới an toàn |
15 Mục: | Màn hình cảm ứng | 16 Mục: | hộp nút |
17 Mục: | Đèn báo cửa an ninh | Kiểu: | Hệ thống hàn điểm |
Bộ phận xe Hệ thống hàn robot - Bố cục / Chạy assme cho bộ phận tự động
Dự án chuyển đổi dây chuyền LEVDEO D056/D070/SC2 do đội ngũ TTM đảm nhận.Chúc mừng vận hành thành công dây chuyền lắp ráp!Dưới đây là link Vedio:
Hệ thống sản xuất phụ tùng ô tô tự động tùy chỉnh đặc biệt
1. Ngoại vi
2. Tủ điều khiển Robot + Caninet điều khiển hàn
3. Tủ điều khiển PlC
4. Trạm nước và xăng
5. Thiết bị chuyển mạch cố định
6. Lịch thi đấu
7. Bộ điều chỉnh điện cực
8. Trunking
9. Căn cứ Robot + Robot
10. Tủ điện
11. Cửa an toàn
12. Tủ điều khiển van
13. Đèn báo ba màu
14. Lưới an toàn
15. Màn hình cảm ứng
16. Hộp nút
17. Đèn báo cửa an ninh
Với cấu trúc đơn giản, một thiết bị chuyển mạch rất dễ chuyển đổi, nhưng độ chính xác lặp lại tương đối thấp và yêu cầu cao về độ phẳng của mặt đất.
Giải pháp là xác minh bằng ba robot trước khi hàn.
Thiết Bị Công Tắc B có cấu trúc tương tự với cơ chế A.Nó rất dễ vận hành và tránh vấn đề độ chính xác lặp lại thấp.Nó có yêu cầu thấp về độ phẳng của mặt đất nhưng cần áp suất không khí ổn định.Rò rỉ không khí của xi lanh và đường ống có thể gây chết người cho loại thiết bị chuyển mạch này.
Thiết bị chuyển đổi điện tử có thiết kế cấu trúc tinh tế, độ chính xác lặp lại cao và chuyển đổi dễ dàng.Đẩy trực tiếp khuôn vào trong và làm cho nó chạm tới một mặt phẳng, sau đó cắm chốt định vị phía sau (cách này cũng có thể được thay đổi sang thiết bị định vị khí nén khác), quá trình chuyển đổi hoàn tất.