Cácô tô thiết bị hàngiống như đồ gá hàn thông thường.Cấu trúc cơ bản của nó cũng bao gồm các bộ phận định vị, bộ phận kẹp và thân kẹp.Nguyên lý làm việc của việc định vị và kẹp cũng giống nhau.Tuy nhiên, do hình dạng đặc biệt của kết cấu hàn ô tô nên kẹp hàn của nó có những đặc điểm sau.

1. Bộ phận lắp ráp và hàn của ô tô là một cấu trúc bề mặt không gian có hình dạng phức tạp, phần lớn cấu tạo từ các bộ phận dập tấm mỏng (đặc biệt là thân xe), có độ cứng nhỏ, dễ biến dạng.Khi hàn phải định vị theo hình dạng của nó nên các bộ phận định vị Bố trí cũng mang đặc điểm về vị trí không gian.Phần tử định vị nói chung là một thành phần định vị bao gồm một số bộ phận.

2. Linh kiện ô tô có rất nhiều cửa sổ, lỗ hở nên các bộ phận này thường được chọn làm bề mặt định vị kết hợp

3. Lô sản xuất ô tô lớn, mức độ lắp ráp phi tập trung cao.Để đảm bảo khả năng thay thế lẫn nhau, cần phải đảm bảo tính nhất quán của các tham chiếu lắp ráp và định vị của cùng một tổ hợp thành phần, các bộ phận và cụm lắp ráp và càng gần với tham chiếu thiết kế (đường lưới tọa độ không gian) trùng khớp nhất có thể.

4. Do hiệu quả sản xuất ô tô cao nên các loại kẹp nhanh như kẹp bản lề thủ công, kẹp khí nén và kẹp đòn bẩy khí nén thường được sử dụng.

5. Các thiết bị hàn và lắp ráp ô tô chủ yếu là các thiết bị cố định đặc biệt, các thiết bị cố định đi kèm phù hợp với dây chuyền sản xuất hàn và lắp ráp ô tô được cơ giới hóa và tự động hóa cao.

6. Hàn thân ô tô thường áp dụng phương pháp hàn điểm điện trở và hàn bảo vệ bằng khí CO2.Đồ gá hàn phải phù hợp với phương pháp hàn để đảm bảo khả năng tiếp cận hàn và độ hở của đồ gá.

Đối với một số tấm thân bên ngoài có yêu cầu về hình thức, bề mặt hàn điểm không được phép có vết lõm.Khi thiết kế kết cấu sản phẩm cần cân nhắc hoàn thiện việc hàn trên máy hàn điểm cố định.Bề mặt cần thiết phải tiếp xúc với mặt phẳng điện cực thấp hơn hoặc áp dụng hàn điểm hai mặt một mặt.Một số mẫu xe thậm chí còn sử dụng keo viền thay vì hàn điểm trên kết cấu viền cửa, ốp động cơ và ốp khoang hành lý để nâng cao chất lượng hình thức cũng như khả năng chống ăn mòn của sản phẩm.