Ngoài yêu cầu về độ chính xác của khối analog trong các bộ phận của công cụ kiểm tra xe, độ chính xác về độ cao của các bộ phận khác được đảm bảo là cộng hoặc trừ±0,01MM và hình dạng có thể nằm trong phạm vi cộng hoặc trừ 0,1mm.Khi sử dụng cơ chế nút, nó cũng được xử lý theo tiêu chuẩn cộng hoặc trừ 0,1 mm và chiều cao theo dung sai cộng hoặc trừ 0,01 mm.

Phương pháp xử lý khóa dụng cụ kiểm tra ô tô có ba phần, ghế khóa và khóa đối xứng trái và phải.Trước khi xử lý, vật liệu của vật liệu đầu vào được xác định trước tiên, sau đó xác định hình dạng bên ngoài của vật liệu đầu vào, có 0,3 ~ 0,5 khôngmm.Lượng máy phay bắt đầu được đột.Để tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình xử lý tiếp theo, phải tạo điểm tham chiếu.Lỗ chốt định vị được gia công bằng mũi khoan 2,5 mm.Lỗ chốt sẽ được cắt và hoàn thiện sau khi mài xong.Sau khi máy phay hoàn tất, quá trình khai thác sẽ được gửi.Xử lý nhiệt, độ cứng là HRC45° C ~ 48° C, các ốc vít tiêu chuẩn được đặt hàng trên thị trường không được làm cứng, Để xem xét tuổi thọ của các bộ phận, tất cả các bộ phận bằng thép đều được làm cứng và hoàn thiện sau khi xử lý nhiệt.Lưu ý rằng độ dày của ghế khóa và khối khóa phải được tinh chỉnh để±0,01MM và quá trình cắt dây được hoàn thành sau khi hoàn thành.Rãnh và lỗ chụp là những cái thực tế.Khi khớp, bạn phải chú ý đến khoảng trống khớp.Để đảm bảo rằng bên trái và bên phải không thể bị rung chuyển sau khi hoàn thành hợp tác, một cơ chế chụp hoàn hảo đã được hoàn thành.